【市场新闻】汽车腐蚀仿真技术培训圆满结束

培训主要分为四个部分：

（一）涂装SE在汽车腐蚀防护中作用

如何通过优化白车身的结果设计提高车身的防腐蚀性能；

（二）钢铝等新型材料混合车型典型腐蚀分析及对策

新能源的异军突起及车身轻量化不断升级，铝合金、镁合金及碳纤维等新材料逐步引入各汽车厂家的新车型和明星车型中。然而新材料的应用给汽车腐蚀防护也带来了新的课题，如何做好新材料的腐蚀防护成为各汽车厂商不可回避的问题；

（三）车门铰链，底盘连接点等典型区域腐蚀分析及对策

传统的防腐蚀性能往往通过盐雾试验或道路强化腐蚀试验完成，周期长、成本高，借助仿真手段则可有效弥补这一不足，例如通过仿真技术分析车门铰链，底盘连接点等典型区域腐蚀防护问题；

（四）汽车腐蚀防护平台化管理系统

以大数据技术为基础，将零散的材料数据、腐蚀数据、结构设计等数据系统化、平台化管理，为新车型设计有力的数据支持。