尊敬的女士/先生： 近年来中国汽车行业取得了长足发展，2013年中国超过美国成为全球第一大汽车市场。在汽车工业高速发展的同时，腐蚀防护也成为摆在各汽车厂商面前的重要课题。腐蚀损坏，尤其是在沿海地区以及工业发达地区腐蚀损坏已经成为影响汽车使用寿命的主要原因。 据报道，2013年我国因汽车腐蚀造成的经济损失达1700多亿元，同时还造成材料与能源浪费、环境污染、交通事故等多方面问题。加强对汽车的腐蚀防护，对于车辆安全运行、延长其使用寿命具有重要意义，同时这也是汽车厂商和消费者的共同愿景。一般来说，汽车厂商可以从三个方面提高整车防腐性能： 1.从结构设计上避免腐蚀 2.汽车零部件合理选材 3.从制作工艺上防腐（而测试整车或零部件的防腐蚀性能，则通过道路强化腐蚀试验和盐雾试验来实现) 上海格麟倍信息科技有限公司作为ElSyCa在中国的合作伙伴，对国内用户提供本地化专业、及时的服务与支持，致力于提高汽车腐蚀仿真分析领域的技术和服务水平。为了给汽车用户带来最新的技术并分享前沿的项目案例，上海格麟倍将于6月29日·星期五在上海举办汽车腐蚀仿真技术培训。
培训信息
培训费用：免费 | 培训地点：上海市闵行区黎安路688号强劲大厦1001室 培训时间：2018.6.29 星期五 | 交通信息：地铁12号线七莘路2号口出沿七莘路9mins路程到达强劲大厦
培训大纲
本次技术培训主要分为四个部分：
（一）涂装SE在汽车腐蚀防护中作用
如何通过优化白车身的结果设计提高车身的防腐蚀性能；
（二）钢铝等新型材料混合车型典型腐蚀分析及对策
新能源的异军突起及车身轻量化不断升级，铝合金、镁合金及碳纤维等新材料逐步引入各汽车厂家的新车型和明星车型中。然而新材料的应用给汽车腐蚀防护也带来了新的课题，如何做好新材料的腐蚀防护成为各汽车厂商不可回避的问题；
（三）车门铰链，底盘连接点等典型区域腐蚀分析及对策
传统的防腐蚀性能往往通过盐雾试验或道路强化腐蚀试验完成，周期长、成本高，借助仿真手段则可有效弥补这一不足，例如通过仿真技术分析车门铰链，底盘连接点等典型区域腐蚀防护问题；
（四）汽车腐蚀防护平台化管理系统
以大数据技术为基础，将零散的材料数据、腐蚀数据、结构设计等数据系统化、平台化管理，为新车型设计有力的数据支持。 | 
